OTOMOTIF, Eksisjambi.com – Banyak pemilik motor matic sering mengeluhkan tarikan motornya terasa “ngempos” saat menghadapi tanjakan curam. Padahal, ada beberapa modifikasi ringan yang bisa dilakukan untuk membuat motor lebih bertenaga tanpa perlu merombak mesin.
1. Ganti Roller CVT, Roller berfungsi mengatur naik-turun puli CVT, Roller lebih ringan , tarikan awal jadi lebih responsif dan kuat di tanjakan, meski top speed sedikit berkurang.
Roller lebih berat , cocok untuk mengejar kecepatan tinggi, namun akselerasi jadi lambat dan kurang efektif di jalan menanjak.
Rekomendasi: gunakan roller sedikit lebih ringan dari standar agar motor terasa lebih enteng saat menanjak.
2. Per CVT (Per Kampas Ganda), berfungsi mengatur waktu kampas ganda menekan mangkok kopling.
Per lebih keras , respon motor lebih cepat dan tarikan terasa kuat di tanjakan, meski agak berat di jalan datar.
Per standar , biasanya terlalu lembut sehingga kurang maksimal untuk tanjakan curam, Solusi: ganti dengan per CVT yang sedikit lebih keras agar motor lebih sigap ketika menanjak.
3. V-Belt, Selain roller dan per CVT, kondisi V-belt juga sangat berpengaruh, V-belt aus atau retak , tenaga mesin tidak tersalurkan dengan baik, V-belt sehat → mampu menyalurkan tenaga mesin secara maksimal ke roda.
Roller lebih ringan = tarikan lebih kuat di tanjakan, Per CVT lebih keras = respon lebih cepat, motor tidak ngempos, V-belt sehat = tenaga tersalur maksimal.
Dengan melakukan modifikasi ringan ini, motor matic Anda akan lebih bertenaga dan percaya diri saat menaklukkan tanjakan, tanpa harus menguras kantong.(*)
